Investor tinggal menyiapkan lokasi serta SDM untuk mengoperasikan dan memelihara SPKLU.
"Jadi nanti seperti SPBU, ada yang dikelola PLN dan ada yang dikelola pihak lain. Tapi apa pun, pasokan listriknya tetap dari PLN yang terjamin keandalannya," ujar dia.
Baca Juga:
PLN dan MRT Jakarta Resmikan Stasiun Pengisian Listrik Surya
Dengan begitu, tegas Doddy, diharapkan ketersediaan SPKLU akan semakin banyak untuk menjawab kekhawatiran sebagian masyarakat yang ingin masuk ke era kendaraan listrik.
"Walaupun, sebenarnya kalau untuk Jawa saja, itu sudah memadai. Itu sudah kita buktikan sendiri dengan ekspedisi mobil listrik dari ujung barat hingga ke timur Trans-Jawa, SPKLU sudah ada di rest area dan di beberapa kota," tuturnya.
Doddy juga mengatakan bahwa edukasi dan sosialisasi tetap diperlukan untuk mengubah mindset masyarakat di era kendaraan listrik.
Baca Juga:
Elvis, Motor Listrik Konversi Siswa SMKN 55 Siap Mengaspal di Ibukota
Misalnya, mengenai insentif yang diberikan PLN berupa diskon harga listrik pada malam hari yang bisa dimanfaatkan para pengguna kendaraan listrik untuk mengisi ulang daya baterai kendaraannya. [Tio]
